林雪萍 | 一个地区的制造业该如何产业升级？

发布日期：2021-06-07 浏览：2806

一个地区的制造业该如何产业升级？
先量身架后裁衣，借来袍褂难得体。这是这两天在柳州调研，有的新认识。
柳州，是广西工业重镇（昔日本来更强。这几年桂林南宁也拼命挤占资源，也有所影响）。以广西1/12的人口，创造广西1/4的工业总产值。这里全国号称五大汽车城之一，拥有上汽通用五菱、柳工、柳钢、东风柳汽等一批知名企业。

龙头企业不少，本来可以带动一批小巨人兄弟奔跑。奈何，奈何，兄弟跟不上跑。
在一家汽车制造商，听到了主机的烦恼。很多供应商管理水平很低，老是拖质量的后腿。但如果你要将其踢出去，能接替做的还真不多。矮子堆里面选将军，选出将军更无兵。
例如车厢板的气保焊，供应商往往都是手工操作，留下了很多宽焊缝缺陷。以前就是靠现场焊工老工人的经验。
但现在工人越来越少了？这制约着供应商，也影响了主机厂的质量。
这是在别的地方供应链所没有的，如果在上海，这种供应商早就倒闭了。
但是在柳州仍然存在，这是柳州的现实。柳州工业转型升级就要围绕这个而来，传统制造业传统制造模式，是柳州老工业的现状。
如何实现柳州新工业？也引进了一个科技大学的智能制造研究院，三年据说每年5,000万元。最标志性的智能制造成果，就是能打乒乓球的机器人。
这个，柳州人民这么喜欢打乒乓球吗？

智能制造高大上，跟柳州何欢？柳州土地，只能施柳家肥。
昨天看到一家汽车先进制造实验室，门脸不大，但每一项工程都是专门针对柳州造，提出了数字化的转型方案。
针对前面的手工焊缝质量参差不齐的问题，这里采用了机器视觉+自动气保焊的手段，把老师傅的经验重新变成机器视觉数据库。这会大大减缓供应商穷于招人的困境。

还有就是非接触式快速计量检测，专门为柳州非常零散的钣金件小厂商所准备。钣金件很小，那制造商也不得不自己制作检具，测量零部件的尺寸。自己报数；但是到了整机厂，整机又是进行系统级测量，跟原有的零部件及不一致。这就带来了很多的质量不兼容问题。质量追溯很难保障，想一想有时候供应商还是会修改数据滴。连日本神钢不也这么做吗（上瘾，一改就是十年）。而现在的计量方式手段，价格不高，体系统一，而且自动上传尺寸。这意味着，主机厂与供应链上下游一起升级。

这才是产业升级的精髓。围绕特定制造现状，采用固链行动，带动一大批优质供应链的崛起。
智能制造第一步是优质制造。不是the best，而是the better。找最适用的，而非最先进的。

柳州十四五，要搞万亿级工业产值。雄心不小。传统工业升级，任务更是艰巨。但最怕眼睛朝上，双手朝外，本土反而容易长草。还是聚焦本地特色，才是最好。最是柳州造，才有柳州工业新面貌。#重塑工业体系# #新质量思维#